Treść

Od 1884 r. przez Dobrą przebiega Galicyjska Kolej Transwersalna. Linia kolejowa nr 104 prowadzi z Chabówki do Nowego Sącza. Od początku i z założenia była oknem dobrzan na świat – dzięki kolei mogli dotrzeć do Zakopanego, Krakowa, a nawet Lwowa. Kolej ta pełniła również bardzo ważną funkcję transportu towarów masowych.

Obsługa linii kolejowej była niezwykle ciężką pracą. Kolejarze nie tylko dbali o bezpieczne przewiezienie pasażerów oraz towarów, ale także musieli obsłużyć parowóz, zabezpieczyć go w węgiel i wodę, a także na bieżąco wykonywać wszystkie potrzebne naprawy. Ponadto w Dobrej istniały warsztaty mechaniczne, stacja wody, które również wymagały specjalistycznej obsługi. Również ruch kolejowy, w tym także pasażerski (jak np. kasa biletowa) zapewniały pracę dla mieszkańców okolicznych miejscowości.  Od 1982 r. kolejarze z Dobrej posiadają swój sztandar, ufundowany z własnych środków.

Trudny górzysty teren był również nie lada wyzwaniem dla kolejarzy, którzy niejednokrotnie musieli zmagać się z jego ukształtowaniem oraz z warunkami klimatycznymi. Srogie zimy nie ułatwiały im pracy, wielokrotnie zdarzało się, że pociąg nie był w stanie pokonać stromych i śliskich podjazdów.

Urokliwie położona stacja kolejowa w Dobrej była nie tylko miejscem odprawy pasażerskiej dla mieszkańców Dobrej i okolicy, ale także kilka razy stała się prawdziwym planem filmowym. Kręcone na stacji były sceny do filmów „Lista Schindlera”, „Katyń”, a także większa część filmu „Aryjska para”, gdzie stacja stała się pograniczem niemiecko-szwajcarskim z czasów II wojny światowej.

Oprócz stacji kolejowej w Dobrej, na terenie gminy Dobra istniej również przystanek kolejowy w Skrzydlnej. Wybudowano go w latach 80. XX w. dla uczczenia pamięci ofiar pacyfikacji Podlesia  z sierpnia 1944 r. – tak głosi tablica umieszczona na budynku.